Главная / Статьи / Лучшие автомобили 2011 года по итогам народного голосования

Лучшие автомобили 2011 года по итогам народного голосования

Лучшие автомобили 2011 года по итогам народного голосования

«Автомобиль года в России» — самая масштабная премия в автомобильной отрасли страны. Цель проекта — определение, по мнению потребителей, лучших автомобилей в каждом классе из числа официально представленных в России. Голосование проводится в Интернете и на платежных терминалах Qiwi («Киви») по всей стране. В 2011 году прирост числа проголосовавших продолжился и достиг 1 700 868 человек.

Андрей Шалыгин: Ну, почти 2 миллиона голосов – это серъезная аудитория, чтобы прислушаться к ее мнению. Ценность таких голосований состоит в том, что на их результаты мало влияет реклама и маркетинг. Хотя, и это не исключено. Потому как если уж что купил, то потом свое болото и хвалишь. Если и самому не нравится на самом деле, то хоть других в это грязное дело втянешь, чтобы не одному расхлебывать. Это, конечно, шутка.

А правда состоит в том, что лично мне, например, приятно осознавать что я сам совершенно не промахнулся, выбрав себе автомобиль, заслуженно побеждающий в классе "тяжелые внедорожники", причем третий год. И это не смотря на целую группу новинок, которые все пытаются сместить Рэйндж Ровер с его пьедестала лучшего танка в мире. Не удалось.

И едва ли это произойдет в ближайшем будущем. Ниссан – Патруль слаб концептуально, Джипы свое отъездили давно и могут побеждать только в Америке, Фольксвагену до тяжелого класса еще далеко, Тойота потеряла лидерство и нескоро его восстановит из-за менеджмента и японских проблем, Хаммер умер финансово и продан за долги китайцам, а "паркетникам" типа Бэшки, Лексуса, Порша, и прочих "московских" марок, – ездить только по шоссе, все остальное им противопоказано категорически. Китай даже завтра Ровер не повторит – психология не та.

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2008/07/rr-bio-web.jpg

"Амарок" как пикап года – вполне заслуженно, – непритязательная дешевая машина для народа. Для охоты вблизи шоссе – в самый раз. "Туарег" как средний внедорожник – согласен полностью, люкс-элементы его только украсили, хотя зачем на такой машине проекция приборов на стекло – не ясно, разве что "понты крутить", а суть осталась та же что и много лет назад. Все остальное к охоте и рыбалке отношения, конечно, никакого не имеет Что такое "легкий внедорожник" я вообще не понимаю, как и "универсал повышенной проходимости" (нужно писать – "для Москвы зимой" и "для Москвы за садовым кольцом" (центра Питера). Какой такой "внедорожник" – вне дороги этим машинам вообще делать нечего, – до первого бревна и камня), но для общей картины мироздания – почитать интересно.

***

Определились автомобили 2011 года в России

В столичном клубе «Рай» состоялось объявление результатов голосования россиян в нескольких номинациях с целью выявления лучших новинок 2011 года. За звание лучших в 20 классах и двух специальных номинациях — «Любимая марка» и «Новинка года» — сражались 375 моделей автомобилей, официально представленных в России.

По итогам народного голосования лучшими признаны:

В классе «Городские автомобили» — Chevrolet Spark.

В «Малом классе» победил Volkswagen Polo Sedan, заменив на пьедестале своего собрата Volkswagen Polo — победителя 2010 года.

Лучшим в «Малом среднем классе» признан Ford Focus.

В «Среднем классе» лидирует Volvo S60.

Чемпионом в «Бизнес-классе» стал BMW 5 Series.

В «Представительском классе» победил Mercedes-Benz S-Class, повторив свой триумф 2010 и 2006 годов.

Bentley Continental Flying Spur второй год подряд признан лучшим автомобилем в «Представительском классе Премиум».

Audi A7 Sportback признан лучшим «Купе». Jaguar XK победил в классе «Купе премиум». Лучшим в классе «Кабриолеты и родстеры» стал BMW Z4, повторив триумф 2010, 2007, 2006 и 2003 годов.

В классе «Кабриолеты и родстеры премиум» одержал верх Porsche 911 Cabriolet.

Subaru Outback лидер в классе «Универсалы повышенной проходимости».

Лучшим легким внедорожником признан Hyundai ix35.

Победитель в классе «Средние внедорожники» — Volkswagen Touareg.

Класс «Тяжелые внедорожники», как в 2005 и 2010 годах, возглавил Range Rover.

Лучшим пикапом года признан Volkswagen Amarok.

Toyota Verso лидер в классе «Минивэны».

Мини-фургоном года стал Peugeot Partner Tepee.

Лучшим легким фургоном признан Volkswagen Transporter.

В классе «Фургоны» победу одержал Mercedes-Benz Sprinter Van.

Любимой маркой третий год подряд стала BMW.

Новинкой года участники голосования выбрали Audi A8.

По результатам голосования был разыгран главный приз премии — новая Hyundai Sonata. Счастливым обладателем автомобиля стал Александр Песков — студент третьего курса Уральского государственного университета путей сообщения из поселка Свободный Свердловской области.

РБК daily

Все обзоры по автомобилям за этот год вы можете посмотреть по тегу Автомобиль

Adblock
detector